Nye biler fortsetter å vokse, og det som før var et fullverdig nyttekjøretøy kannibaliserer nå praktisk talt det kompakte segmentet. Hvis vi legger til den enorme preferansen i Europa for alt som er SUV og også i vårt land, i hvert fall i de store byene, den enorme preferansen for alt som har et Eco-merke, har vi en veldig saftig oppskrift. Det er derfor vi i dag bringer deg til kanalen denne konfrontasjonen mellom to av de mest tilgjengelige og derfor også mest suksessrike modellene i deres kategori: En Eco-sammenligning mellom Dacia Duster og MG ZS Hybrid.
Disse to modellene er biler som vi for noen år siden, eller bare noen måneder i tilfellet med MG, kunne ha klassifisert som lavpris, men de er ikke så mye lenger... Abonner på vår YouTube-kanal, som du allerede vet er nøkkelen til å være den som kan mest om bil blant alle dine bekjente, og vi begynner analysen av disse to hybrid-SUV-ene. Hvilken vil være bedre?
Dacia Duster og MG ZS: to veldig logiske SUV-er med Eco-merke
Både den nye MG ZS Hybrid+ og denne tredje generasjon av Dacia Duster har ingenting å gjøre med de respektive forløperne til deres områder. Begge bilene er nå mye mer attraktive, raffinerte og utstråler større kvalitet. Til og med noen detaljer om en viss originalitet og estetisk raffinement er tillatt...
Selvfølgelig har hver av våre to hovedpersoner en veldefinert karakter: mens Duster helt klart er en mer eventyrlysten SUV, en bil som til og med ville vært et godt terrengkjøretøy hvis du måtte bruke et reduksjonsgir som verken er der eller forventet, MG ZS er en crossover fokusert på asfalt, en slags urbanitet som også liker lange turer.
Hvordan er hybridsystemene til Duster og MG ZS?
Dacia Duster inkluderer, i tillegg til andre Eco-versjoner tilgjengelig i sortimentet, en konvensjonell hybridversjon som er den dyreste og kraftigste i katalogen. Den består av en 1.6 firesylindret motor som sammen med to andre elektriske motorer genererer en maksimal effekt på 140 hk. Som vi fortalte deg i videoen, er ytelsen mer enn nok for denne bilen, men motstanderen har nesten 60 HK mer.
MG ZS bruker en 1.5 -også bensin og også firesylindret- som sammen med høyspentdelen utvikler en kombinert effekt på 194 hk. Den lover en ytelse på 8,7 sekunder fra 0 til 100 km/t og en toppfart på 168 km/t.
Med dette følgebrevet lar vi deg nyte videoen der Vi fordyper oss i den største detalj i forhold til utstyr, dynamisk oppførsel, forbruk... og selvfølgelig prisen, samt mye annet. ¡Abonner på kanalen og legg igjen spørsmål i kommentarfeltet!
Bilder og video | Motor Nyheter