La utvidelse av SUV-er, for alle markedssegmenter, er ustoppelig. Alle merker ønsker å ha en eller flere kopier i sin katalog, og dette er årsak kannibalisere tomter der de ikke var. En av de mest "nyskapende", spesielt for sin attraktivitet, er familiemedlemmer med luften av en SUV. De Subaru outback Det er en av de beste eksponentene, men det har ikke vært før nå at merkevarene i hele sektoren har kopiert ideen.
Alt i alt ønsker ikke det japanske firmaet å være enda en «sau» og for å unngå å bli forvirret med sine rivaler, er en helt spesiell modell trukket ut av ermet. Husker du at vi for noen dager siden fortalte deg at de forberedte noe veldig interessant, ikke sant? Vel her er Subaru Outback Wilderness den mest kapable versjonen av alle i serien. Hvis du liker design og terrengkvaliteter, ikke gå glipp av det, selv om vi tror du kommer til å bli skuffet.
Så mye du liker det og ber om det, vil Subaru Outback Wilderness bli i USA
For noen dager siden fortalte min kollega Diego Ávila deg det nyheter om den fornyede Subaru Outback. Vel, Yankee-divisjonen til det japanske firmaet har laget denne interessante Wilderness-versjonen. Som vist på bildene de grunnleggende stillinjene endres ikke. Imidlertid har teamet av ingeniører og designere gitt denne iterasjonen en rekke tekniske og estetiske elementer som forbedrer dynamikken på friidrett.
Så vi har en svært kraftig front som frigjør støtfangere og plastbeskyttelse. Dette elementet strekker seg gjennom bunnen av hele karosseriet samt den bakre støtfangeren. Det nedre luftinntaket og anti-tåke er også nye, og gir et mer sporty preg. Sidevisningen skiller seg ut for økning i bakkeklaring, resultatet av å inkludere en høyere suspensjon. Vi kan heller ikke se bort fra de nye dekkene.
Slik at vi ikke glemmer at vi er før Subaru Outback Wilderness den bakre og fremre hjulbuen har en spesifikk logo. Innvendig er det også endringer, selv om de er nyanserte og begrenset til utsmykningen av enkelte områder. Dermed ratt og girspak de mottar en kobberfarget trim. Den samme tonen brukes i sømmen som pryder skinnet på dashbordet eller setene.
Til slutt må vi snakke om den mekaniske delen. I motsetning til Outback som selges i Europa, er motoren under panseret turboladet. For anledningen har de stolt på 2.4 liters turboladet boxer med 260 hk og 277 Nm dreiemoment. Ledelsen er overlatt til Lineartronic CVT-transmisjonen med 8 forhåndsinnstilte trinn. Det blir også firehjulsdrift med Active Torque Vectoring og en fornyet X-Mode med moduser for snø, gjørme og sand.
Og hva nå, vil Outback Wilderness komme til Europa?
Ta hensyn til teknisk og mekanisk oppsett av Subaru Outback Wilderness det er ikke planlagt å selges i Europa. Firmaets målmarked er svært begrenset, akkurat det motsatte av USA. Derfor, med mindre en enhet rømmer til land som Tyskland, Storbritannia eller Frankrike, ser vi det som komplisert. synd, fordi denne Outback Wilderness ville få frem fargene til mer enn én kjent TT.
Kilde - Subaru
