Det taiwanske selskapet Otto sykkel har presentert sitt MXR. en elektrisk terrengsykkel som lover mye moro i felten med null utslipp. Stedet som ble valgt for lanseringen var EICMA Milan Motorcycle Show 2019, hvor teamet har vist sine elektriske motorsykkeltilbud for Europa.
Otto Bike MXR har en motor med 15 HK kraft væskekjølt, som er elektronisk begrenset. Otto Bike har ennå ikke delt de faktiske topptallene. Men det vi vet er at den gir et maksimalt dreiemoment på 45 Nm målt ved motorakselen, som beveger bakhjulet gjennom en kjededrift.
Hva Otto Bike MXR kan gjøre
Selv om denne elektriske motorsykkelen de har ikke gir, med disse ytelsesnivåene er den i stand til å nå en toppfart 120 km / t. Selv om bruken den er beregnet på er hovedsakelig off-road, et sted man ikke alltid har forutsetninger for å nå den hastigheten trygt. Vi får se om de lanserer en senere enduro versjon godkjent for gate.
Det ikke-avtakbare batteriet har en kapasitet på nesten 5 kWh og inkluderer en innebygd 1,2 kW lader. Med den er den i stand til å nå opptil 150 km autonomi med en enkelt lading. Merket kunngjør en ladetid for Otto Bike MXR på 2 timer og 25 minutter til å gå fra 20 til 80 % av ladingen og omtrent 3 og en halv time for nesten full lading.
En android motorsykkel
Hvis du ser på LCD-tavle av Otto Bike MXR, vil vi se at den ligner mer på det vi finner i elektrisk bil. Det er en tilpassbar skjerm som bruker Android-operativsystemet til å vise hastighetsmåler, ladenivå og andre instrumenteringsdata. Men det lar deg også se en GPS med levende kart o motta samtaler.
Otto Bike MXR er planlagt til starte produksjonen under andre trimester av dette året. Øyeblikk hvoretter det vil begynne å bli solgt i europeiske land. I tillegg til denne modellen, Otto Bike vil bringe til vårt marked Otto MCR 2. En naken type elektrisk motorsykkel med 5,36 hk som når en maksimal hastighet på 105 km/t. Noen uspennende tall, men som tillater en rekkevidde på 200 kilometer og har en pris under 5.000 euro.