Mercedes C-klasse-serien er nå komplett. Først kom sedanen, deretter Estate-familiens karosseri, etterfulgt av GLC SUV og nå Mercedes C-Klasse Coupe. Til nå har forrige generasjon av C-Klasse Coupé eksistert på markedet med den nye generasjonen av modellen i resten av karosseriet. Den vil gjøre sin offentlige debut på Frankfurt Motor Show og kommer til utstillingslokalene i desember.
Vi kan ikke beskrive resultatet som overraskende, men det er tilfredsstillende. Mercedes har en ny merkebilde svært vellykket, og selv om det kan oppstå veldig like biler når du bruker det på de forskjellige modellene, er de fortsatt attraktive og mer ungdommelige. I Mercedes C-klasse ser vi en front som er arvet fra sedanen og en bak med tydelig inspirasjon fra den eldre broren, Mercedes S-Klasse Coupe.
En mer attraktiv og praktisk coupé
Med hensyn til forrige generasjon er utviklingen bemerkelsesverdig, med noen mer avrundede, moderne og sporty linjer, allerede funksjoner av de nyeste stjernemodellene. Den har vokst seg 95 millimeter lang sammenlignet med forgjengeren havner 80 av dem i kamp, noe som gir bedre beboelighet, spesielt i baksetene. Bredden er også 40 millimeter større, noe som også gir en mer romslig kabin for alle passasjerer, noe som gjør den til slutt mer praktisk. Den er også lettere (vi vet ikke hvor mye) og mer aerodynamisk.
I tillegg til sitt eget design, fremheves sportsligheten i nye Mercedes C-Klasse Coupé av en standard oppheng 1,5 centimeter lavere enn salongens. De som leter etter en mer slående estetikk kan alltid ty til pakken AMG-Line, med spesifikke støtfangere, diamanteffektgitter og 18" lettmetallfelger, sammenlignet med de mer diskrete standardstøtfangerne og 17" lettmetallfelger.
Fjæringen tilbyr også forskjellige alternativer, i tillegg til standarden. Det er sports løpeutstyr, med en omkalibrert adresse og en luftfjæring med ulike kjøremoduser og høydejustering.
Opptil 27 % mer effektiv
Det sies snart, men det er motorene til den nye Mercedes C-Klasse Coupé opptil 27 % mer effektiv enn forgjengerens. De overholder alle Euro 6-regelverket og har Stopp og start. Fire bensin- og to dieselmotorer skal i første omgang tilbys. I fremtiden er det forutsigbart at utvalget utvides, med versjoner som AMG.
Den minst kraftige av bensinen vil være C 180, med sin 1.6 hestekrefter 156 turbomotor, etterfulgt av 2.0 turbo på 200 hestekrefter C 184 og 250 hestekrefter C 211. For øyeblikket vil den mektigste være C350 med 245 hk. De to dieselene bruker den 2.2 firesylindrede motoren og leverer 170 hk (220 d) og 204 hk (250 d) De har Bluetec-teknologi for AdBlue-injeksjon i en spesifikk katalysator for å redusere utslipp av nitrogenoksid.
En klasse C på alle måter
På nivå med finish og utstyr, Mercedes C-Klasse Coupé gjør det veldig klart hvilken familie han tilhører. Forskjellene som vi vil finne med resten av utvalget er vitnesbyrd og utstyret tilgjengelig for modellen er rikelig. vi kan finne adaptiv cruisekontroll med trafikkorkassistent, blindsonevarsling, filskiftedetektor, trafikkskiltleser, 360º-kameraer, parkeringsassistent og mange andre like nyttige elementer.
På infotainmentnivå tillater Mercedes C-Klasse med multimedieutstyret Audio 20 allerede Bluetooth-tilkobling og Internett-tilgang, med mulighet for å navigere med kjøretøyet stillestående. Den tillater også bruk av visse apper. Ett nivå over er systemet Kommando online, med større skjerm og bedre oppløsning, og tilbyr funksjoner som stemmestyring, WiFi-tilkobling, TV eller digital radio. Burmester-lydsystemet er et annet alternativ.
Mercedes tilbyr også tjenestene RemoteOnline standard og gratis i tre år på kjøretøy utstyrt med Comand Online. Den lar deg vite all informasjon om bilen fra telefonen, låse opp og låse dørene eller geolokalisere kjøretøyet. Det inkluderer også nødanropet eCall og oppringningen til helpdesk.
Kilde – Mercedes
