El Kia Soul Den har vært på markedet i et år nå og er i ferd med å lansere de første nyhetene for å fullføre sortimentet. For øyeblikket tilgjengelig med bare to motorer, debuterer Soul en ny dieselversjon og en oppdatering av bensinen for å overholde Euro 6-regelverket. I tillegg legger den til en automatisk girkasse, så langt ikke tilgjengelig i utvalget.
Forrige uke vi testet nettopp Kia Soul med en CRDi dieselmotor, en motor som ser en oppdatert Euro 6-versjon med mer kraft. Nærmere bestemt 1.6 CRDi går til 136 hester og 260 Nm dreiemoment, en interessant gevinst fra de originale 128 hestekreftene samtidig som man opprettholder samme dreiemoment.
Nettopp en annen av nyhetene i Kia Soul-serien fokuserer på denne oppdaterte dieselversjonen, som legger til listen over alternativer en 7-trinns dobbelclutch automatgirkasse. Denne nye endringen blir gradvis distribuert over hele Kia-serien og kommer for å følge den 6-trinns manuelle girkassen som bilen selges med som standard.
Bensinmotoren, selv om den ikke har nye funksjoner når det gjelder kraft, har fått en oppdatering for å overholde Euro 6-regelverket. 1.6 GDI fortsetter å tilby de samme 132 hestene kraft og 161 Nm dreiemoment, en gammel mekaniker som nå erklærer en godkjent forbruk på 6,3 l/100 km. Den leveres kun med en 6-trinns manuell girkasse og et stopp/start-system.
Kia Soul-serien starter i Spania fra 17.575 XNUMX euro for bensinmotoren uten rabatter eller kampanjer. Hvis vi snakker om den nye automatgirkassen for dieselmotoren, blir det en på pris sammenlignet med manualen på 1.825 euro.
