Fra nå av skal vi kunne kjøre flere typer kjøretøy med førerkort type B. En endring i forskriften vil tillate oss å kjøre kjøretøy opptil 4.250 kg, i stedet for 3.500 kg, forutsatt at de er drevet av alternative energier.
Tiltaket er ment å oppveie ekstra vekt som har denne typen kjøretøy på grunn av batterier eller sylindere som de bør innlemme. Ifølge Generaldirektoratet for Trafikk (DGT), for å dra nytte av denne endringen, må de drives av elektrisitet eller gass (CNG eller LPG). Imidlertid vil ikke alle som har B-førerkort kunne kjøre det...
Med førerkort B, men ikke nylig oppnådd
Den nødvendige forutsetningen for å kjøre disse kjøretøyene med høyere maksimalt tillatt masse (MMA), er at føreren med «biltillatelse» har minst to år gammel. Et krav tilsvarende tre års erfaring som er nødvendig for å kunne kjøre en 125 cc motorsykkel med førerkort B. Uansett, denne ventetiden kan alltid unngås med den konvensjonelle metoden som eksisterte til nå, som er få førerkort type C.
Tiltaket søker også oppmuntre til bruk av grønnere kjøretøy For transport. Det vil spesielt påvirke bud- og leveringsselskaper, som kan brukes gass eller elektrisk drevne varebiler uten at leveringsmennene dine trenger å ta ut andre typer førerkort.
Nok en økologisk reform
Denne intensjonen har også fått gjenklang en annen reform som påvirker kjøretøyhomologering. Den består i at når et kjøretøy er drevet av alternative energier, kan ha en MMA 1.000 kg høyere enn en som kun drives av bensin eller diesel. Det vil si i dette tilfellet opptil 4.500 kg. Noe som vil gjøre det enklere for produsenter å modifisere sine modeller å innlemme alternative energier, uten å måtte møte problemet med å redusere vekten i andre deler av kjøretøyet, for å holde seg innenfor de 3.500 kg som er pålagt ved lov.