elbil merke Faradays fremtid har annonsert at første leveranser av hans FF 91 vil starte i desember i år. Første byggetrinn er fullført før planen ved Faraday Futures fabrikk i California, USA. Et løft som ser ut til å distansere dem, for øyeblikket, fra produksjons- og investortillitsproblemer som de Tesla hadde.
Las økonomiske vanskeligheter som dette kinesisk-amerikanske merket sto overfor de forsvant på den tiden der den kinesiske giganten Evergrande Health injiserte en kapital på nesten 2.000 millioner dollar (1.700 millioner euro). Hva innebar en radikal endring i den teoretiske kapasiteten som selskapet har av møte de 64.000 XNUMX bestillingene de mottok fra FF 91.
En test mot klokken
I følge Faraday Future har FF 2017 siden introduksjonen på Consumer Electronics Show 91 gjennomgått en omfattende testprosedyre før den ble satt i produksjon. Etter dette publiserte han en liste over produksjonstrinn og prosesser involvert i å bygge elbilen din, inkludert punktsveising av aluminium og CTM-kaldsveising, samt å overvinne utfordring med sveising av aluminiumskomponenter til stål i bilens struktur.
Flere modeller etter FF 91
Dag Rechorn, visepresident for produksjon fra Faraday Future, uttalte: "Dette teamet og våre leverandører har møtt mange betydelige utfordringer for å få FF 91 til dette punktet, til og med litt foran skjema. Ganske en prestasjon oppnådd de siste to årene."
Under pressekonferansen holdt av selskapet gjentok administrerende direktør i Faraday Future, Jia Yueting, mulighet for at flere modeller blir utgitt etter FF 91. Flere kilder nær merket antyder at den neste bilen den kan lansere er en litt rimeligere liten SUV.