At Aston Martin Det går ikke gjennom sitt beste øyeblikk er noe vi har nevnt mange ganger. Likevel er vårt ønske at denne dårlige rekken går over så raskt som mulig og blir glemt. De som er ansvarlige for den engelske produsenten vil også ha det, og av denne grunn slutter de ikke å lete etter løsninger for å "tjene penger". En av de mest populære og effektive er å lansere flere spesielle versjoner og Aston Martin V12 Speedster DBR1 det er den siste.
Del Aston Martin V12 Speedster Vi har allerede snakket med deg noen ganger. Den mest radikale og eksklusive sportsbilen fra Gaydon er en juvel innen rekkevidde for svært få lommer og personer. Faktisk er det kun produsert 88 enheter, så hvis du ser en på gaten må du føle deg som en spesiell person. Vel, for å øke eksklusiviteten ønsker de å bringe den nærmere en av de mest mytiske modellene til merket. En som vant Le Mans og som du kanskje ikke husker...
Aston Martin hyller Le Mans-vinnende DBR1 fra 1959
Hvis du ser på etternavnet som følger med Aston Martin V12 Speedster DBR1 Du vet hvilken modell vi mener. Faktisk, kl DBR1 som debuterte i 1956. Etter lanseringen oppnådde den ære ved å vinne en rekke løp rundt om i verden. De mest kjente er Spa Sportscar Race (1957), Goodwood Tourist Trophy (1958), 1000 km på Nurburgring (1957 – 1958). Men det viktigste av alt ville komme inn Le Mans 1959 år.
Derfor, for å bringe begge modellene tettere sammen, har Aston Martins designledere skapt en farge inspirert av den klassiske DBR1. Kroppen til Aston Martin V12 Speedster DBR1 bærer Aston Martin Racing Grønn nyanse at dens "forfedre" populariserte. I motsetning til dette har vi nålestripen, runde Clubsport White-dører og frontpanser samt en eloksert grill i satengsølv som gir et sporty preg.
Innenfor dører er det også nyheter. I bildene som Aston Martin har distribuert blir de ikke godt verdsatt, men kabinen kombinerer materialer som Conker-skinn og Viridian Green teknisk tekstil. I tillegg er enkelte applikasjoner også utført i Caithness-skinn. Vi kan heller ikke ignorere materialer som glanset karbonfiber, Caithness Green-skinn og dashbordbrytere av sølv børstet aluminium.
For å avslutte må vi snakke om hjertet hans. Under huden hans er blokk 5.2 V12 Twin-Turbo med ca 700 hk effekt og 753 Nm dreiemoment. For ledelsen er den avhengig av en automatisk girkasse signert av ZF med 8 relasjoner. Takket være ham er fordelene hjertestoppende, akselererer fra 0 til 100 kilometer i timen på 3,4 sekunder og når en maksimal hastighet på 320 kilometer i timen. De vil alle bli laget for hånd, så hvis du vil ha ett løp, for de vil fly.
Kilde - Aston Martin
