Den spanske produsenten Seat Volkswagen oppdaterer sine to bestselgende B-segmentmodeller. Og de gjør det med en oppdatering som forsterker verdien deres uten å avvike fra de tekniske retningslinjene som er satt av Volkswagen-gruppen. Den nye Sete Ibiza y Sete Arona De får designjusteringer, mer tilkoblingsmuligheter og forbedringer i materialer, samtidig som de beholder bensintilbudet foreløpig.
I et strategisk trekk i forbindelse med 75-årsjubileet sikter merket seg inn på mild elektrifisering på mellomlang sikt. Selskapet bekrefter at begge modellene De vil integrere mildhybridsystemer i 2027 og fullføre tilpasningen til Euro 7 utslippsstandard, en viktig plan for å fortsette å konkurrere i Spania og Europa.
Hva er endret på utsiden av den nye Seat Ibiza og Seat Arona…
Redesignet fokuserer på fronten med en nydesignet sentralgrill (sekskantet omriss) og et rutenett med et differensiert mønster: Diamanter på Ibiza og sekskantede motiver på AronaFrontlyktene blir Full LED som standard og debutere med en finere og mer teknologisk avansert lyssignatur.
Uten å endre dimensjoner eller proporsjoner, gjenkjennes nye tofargede felger opptil 18 tommer og en revidert fargepalett med toner Liminal, oneirisk og hypnotiskBak endres støtfangeren og diffusoren subtilt; avhengig av utstyrsnivå, lekkasjer forblir skjult eller i sikte.
Innvendige forbedringer…
Om bord er det et merkbart kvalitetssprang i materialer, passform og finish, med mørkt innvendig takNye stoffer og forenklede kontroller for intensiv bruk. Førerstillingen beholder konfigurerbar digitalboks og en sentral skjerm av 8,25 eller 9,2 tommer, med et kjent, men mer polert grensesnitt, slik man ser i Ibiza-testen.
Tilkoblingsmulighetene øker Trådløs Android Auto og Apple CarPlayog én er innlemmet 15W avkjølt trådløs lading for smarttelefonen. Systemet Setelyd Legg til en 300W forsterker og subwoofer for mer komplett lyd.
Motorer, utslipp og hva som skjer videre…
Merket beholder en bensinrekkevidde uten elektrifisering, tilstrekkelig for de fleste daglige bruksområder, men uten tilgang til DGT ECO-merker Foreløpig. Overgangen til mild hybridteknologi vil komme i 2027, med mål om å få den merkingen og justere utslippene. Tilgjengelige drivlinjer: 1.0 MPI 80 hk (Kun Ibiza) med 5-trinns manuell girkasse; 1.0 TSI 95 hk med 5-siders manual; 1.0 TSI 115 hk med 6-siders manual eller 7-trinns DSG, Og 1.5 TSI 150 hk alltid 7-trinns DSG og aktiv sylinderdeaktivering (ACT).
For å finjustere daglig bruk finnes det kjøremoduser (Eco, Normal, Sport og Individual) og en assistentpakke med adaptiv cruisekontroll, kjørefelt y signalgjenkjenning, designet for byreiser og lange pendlerturer.
Utvalg og utførelser…
Tilbudet er strukturert slik: Referanse, stil og FRSistnevnte gir et sporty preg. bøtteseterspesifikke detaljer og FR-logo lasergravert på B-stolpenSeat bekrefter at alle motorer kan kombineres med utstyrsnivåene, med unntak av Tilgangsmotoren støtter ikke FR.
Ibiza og Arona på det spanske markedet…
Begge modellene er viktige drivere for Seats salg. På hjemmemarkedet er Ibiza Den er blant de mest populære bilene (Sjette), og Arona Den ligger også veldig høyt oppe (Sjette). For selskapet er de også søyler i flåter og leasing, hvor Arona mellom 2020 og september 2025 hadde totalt 25 748 registreringer (28,99 % av det totale antallet bedriftsbiler) og Ibiza 22 688 (25,55 %).
Seat understreker at denne oppdateringen forsterker sin forpliktelse til tilgjengelig mobilitet og forbereder begge modellene for det kommende europeiske regelverket. Produksjonen fortsetter i Martorell (Barcelona), en nøkkelfaktor på industri- og forsyningsnivå i regionen.
Kommersiell lansering, viktige funksjoner og priser …
Huset vil åpne bestillinger i november, Med leveranser forventes fra januar 2026Som en praktisk ny funksjon vil serien inkludere som standard V-16 fyrtårn i påvente av de nye trafikksikkerhetskravene. Når det gjelder priser, Seat Ibiza starter på 18 420 euro (Beløp uten rabatter oppgitt av merket). I tilfelle av AronaSeat har ennå ikke oppgitt et endelig tall, men indikerer at de vil forbli i tråd med dagens kursDet vil si uten store variasjoner fra det som er kjent.
For de som prioriterer tilgang til svært strenge lavutslippssoner, er det verdt å merke seg at miljømerke Den kommer med mildhybrid-versjoner i 2027. Inntil da vil serien fortsatt bli identifisert med merke CNoe å vurdere avhengig av bruk. Med en mekanisk konsekvent tilnærming, et mer uttrykksfullt frontdesign og et oppdatert interiør, er den nye Ibiza og Arona styrker to høyvolumsprodukter i Spania.
Kilde - Seat
Bilder | sete
