Toyota C-HR: nye utstyrsnivåer, flere funksjoner og priser for Spania

  • Ny modellstruktur: Business erstatter Active og introduserer PHEV
  • GR SPORT utvides til Hybrid 140, og GR SPORT Plus debuterer i PHEV-en.
  • Kongeblå og Thunder Grey-paletten; eksklusive farger i GR SPORT Plus
  • Priser fra €31 500 (HEV) og €35 000 (PHEV) og Toyota Easy Plus-finansiering

Toyota-logo

Rekkevidden av de vellykkede Toyota CHR har blitt oppdatert i Spania med nye utstyrsalternativer, utstyrsforbedringer og en utvidet fargepalett. Den japanske produsenten omorganiserer tilbudet sitt for å holde crossoveren blant de mest relevante C-SUV-ene på markedet, med nye funksjoner av interesse for de som vurderer et korttidskjøp. I tillegg til endringene i utvalget, tre motorer allerede kjent: Hybrid 140, Hybrid 200 med trekkraft AWD-i og ladbar hybrid 220.

Toyota rammer inn denne oppdateringen av modellen sin i sin multiteknologistrategi rettet mot effektivitet, med 100 % elektrisk versjon C-HR+ Electric planlagt for senere. Vi skal fortelle deg hvordan pris-ytelsesforholdet forbedres på en av de mest attraktive C-SUV-ene på markedet. Så mye at den mer logiske og rasjonelle søskenet, Corolla Cross, står i skyggen av den og ikke ser ut til å ta igjen mye lenger. I tillegg har den nå nye finansierings- og leasingkampanjer for privatpersoner...

Nye overflater og utstyr til Toyota C-HR…

Toyota C-HR Spirit 2025

Den forrige finishen Aktiv hybrid blir omdøpt og tilbys også i varianten Plug-in hybridI begge tilfeller legges det til lettmetallfelger 17 "; i PHEV er dette nivået lagt til som standard oppvarmede forseter og ratt, elektrisk korsryggjustering for fører, mørkt stoffmøbeltrekk med marmorert design og omgivelseslys. Finishen Advance Den er revidert i begge motorene (HEV og PHEV) med et mer forsiktig interiør (den har lagt til marmorert stofftrekk) og et eksteriør ferdig med ... 18" hjul av nytt design.

Toyota C-HR 200H Advance SUV
Relatert artikkel:
VIDEO | Toyota C-HR 200H Forhåndstest: hvorfor er det det beste alternativet?

Den sportsligste varianten, GR SPORT, strekker seg nå til Hybrid 140Versjonen gjenkjennes av 19” svarte felger, head-up-displayet og tofarget maleri, å kunne legge til som et alternativ panoramatak. I Hybrid 200 AWD-i y Plugin 220, dekkene når 20 "Som en nyhet i plugin-modulen vises GR Sport Plus med karosseri tofarget+ og litt ekstra teknologi: automatisk høydejustering av frontlyktene, statiske svinglys, 360º kamera, Filskiftassistent (LCA) y Varsling om kryssende trafikk foran (FCTA), Blant andre.

Teknologi og sikkerhet...

Test Toyota C-HR 220PH

Hele sortimentet inkluderer nå en kamerabasert utmattelsesdeteksjonssystem (DMC) som identifiserer tegn på tretthet eller distraksjon i føreren og er knyttet til nødstoppassistentInnen konnektivitet opprettholder C-HR sin teknologiske tilnærming med sentral skjerm på opptil 12,3 tommer med Toyota Smart Connect, Trådløs Apple CarPlay og Android Auto, 12,3-tommers digitalt panel og et system av omgivelsesbelysning med flere konfigurerbare farger.

Farger: To nye nyanser og eksklusive alternativer…

Fargetilbudet vokser med to nye funksjoner: Kongeblå y TordengråFørstnevnte er tilgjengelig i nesten alle utstyrsnivåer (med unntak av GR SPORT Plus), mens sistnevnte legges til i stor grad avhengig av versjon. GR Sport Plus PHEV-en forbeholder seg tre unike karosserikombinasjoner tofarget+: Isfjellperlehvit, Rød følelse y Polar sølv, alle med mørk kontrast på taket og bakpartiet.

Mekanikk og miljømerking…

Toyota C-HR hybridmotortest

Utvalget beholder de tre alternativene: Hybrid 140, Hybrid 200 (med mulighet for AWD-i) y Plug-in Hybrid 220Plug-in-alternativet kombinerer en 2.0-liters firesylindret motor med et elektrisk system og et batteri 13,8 kWh, godkjenner en elektrisk autonomi av opptil 66 km og kan akselerere fra 0 til 100 km/t på 7,4 sI følge versjonen har C-HR særegne ØKO eller NULL fra DGT. Når det gjelder effektivitet, er HEV-variantene annonsert 105–116 g/km CO₂ og gjennomsnittlig forbruk av 4,7–5,1 l/100 km, mens PHEV-en erklærer 59–62 g/km y 2,5–2,8 l/100 km I blandet syklus, omtrentlige tall avhengig av godkjenning og utstyr.

Offisielle priser og finansiering i Spania…

Det offisielle nettverket tar nå imot bestillinger på hele sortimentet. Prisene starter på 31.500 € for Hybrid 140 i Advance-utførelse og siden 35.000 € for Ladbar hybrid 220 AdvanceMed nåværende kampanjer, Hybrid 140 Business kan lokaliseres fra 30.750 € (med en kampanjerabatt på 5.000 euro fra veiledende pris). Finansiering er tilgjengelig med Toyota Easy Plus, hva inkluderer 4 års garanti og vedlikehold.

Til referanse, Hybrid 140 Advance tilbys fra 160 € / måned i 48 avdrag med forskuddsbetaling på 10.982,70 € og siste del av 17.948,35 € (TIN 7,50 %, Årlig rente 8,71 %, åpningskommisjon 2,99%), Imens han Plug-in 220 Advance en del av 200 € / måned med inngang av 11.920,55 € og siste del av 19.423,55 € (TIN 7,50 %, Årlig rente 8,73 %, provisjon 2,99%). Alle vilkår er underlagt finansinstitusjonen, gyldig til 03.11.2025 på halvøya og Balearene; disse kan variere avhengig av finansiert kapital, utstyr og andre utgifter som ikke er inkludert.

Med denne rekkeviddejusteringen, Toyota CHR styrker tilbudet sitt med flere stil- og teknologialternativer, opprettholder fokuset på effektivitet med HEV- og PHEV-motorer og setter en policy for priser og finansiering mer konkurransedyktig, støttet av mer aggressive kampanjer og en garanti- og vedlikeholdstjeneste som er utformet for å forenkle kjøpet.

Kilde - Toyota

Bilder | toyota


Vurder bilen din gratis på 1 minutt ➜