El Shanghai Auto Show 2025 har igjen plassert seg blant de mest relevante begivenhetene i den globale bilsektoren. Et utstillingsvindu der hovedprodusentene, både kinesiske og internasjonale, har avduket sine mer ambisiøs utvikling i et miljø preget av teknologisk innovasjon, elektrifisering og avansert tilkobling.
Feiret mellom 23. april og 2. mai På National Exhibition and Convention Center har showet samlet nesten 1.000 merker fra 26 land, i en utgave der elektriske kjøretøy, plug-in hybrider og smart mobilitet har fanget all oppmerksomhet.
BYD utvider sin katalog med fem nye modeller
Det kinesiske firmaet BYD har vært en av hovedpersonene i arrangementet, og viser på sin stand et fornyet utvalg med elektriske og plug-in hybridbiler. Blant de mest slående er Dynasti D, en stor elektrisk SUV med design inspirert av kinesiske drager, tema interiør med ambient belysning og en kraft som når 1000 kW.
Videre Ocean S har debutert som en full-size sedan, med en væskedynamisk design knyttet til havet, autonomi på opptil 500 km og bakhjulsdrift. For sin del Selion 06 inneholder versjoner elektrisk og PHEV, tilpasser seg både de som søker nullutslipp og de som prioriterer total autonomi.
Katalogen er ferdigstilt av: Segl 06 EV, en 100 % elektrisk mellomstor sedan med bemerkelsesverdig akselerasjon og sporty design; Tetning 06 DM-i, dens plug-in hybrid-versjon rettet mot familiebruk; og den nye Denza Z9 GT, et annet premiummerke fra BYD-gruppen.
Leapmotor satser på B10 som sin globale modell
Selskapet Sprangmotor har fokusert sin presentasjon på B10, en kompakt elektrisk SUV med utvidet rekkevidde som er posisjonert som sin første globale satsning. Utviklet på LEAP 3.5 plattform, kjøretøyet er utstyrt med Leapmotor OS 4.0 Plus, Qualcomm 8155-brikke og innovativ teknologi Celle-til-chassis (CTC 2.0). Denne kombinasjonen gir bedre strukturell integrering, mer innvendig plass og høy belastningseffektivitet.
Chassiset er utviklet i samarbeid med stellantis, som gir forbedringer i manøvrerbarhet og sikkerhet. Suksessen til B10 er tydelig: i den første timen med forhåndssalg i Kina alene, mer enn 10.000 XNUMX reservasjoner.
MG lanserer sitt Cyber-sortiment og styrker sitt teknologiske fokus
Det historiske britiske merket MG, nå under kontroll av den kinesiske giganten SAIC, har introdusert tre modeller i Shanghai med sikte på å redefinere sin identitet: Cyber X-konsept, The Cyberster MY 2026 og spesialutgaven Cyberster Black 101-årsjubileum.
El Cyber X, skapt av designeren Joseph Kaban (ex Bugatti), foreslår en visjon om en urban SUV med estetikk inspirert av naturen og en filosofi som beveger seg bort fra det sporty til å omfavne fritid og urbane eventyr. Den Cyberster 2026, derimot, oppdaterer den vellykkede elektriske roadsteren med nye farger, aerodynamiske forbedringer og eksklusive versjoner.
Spesielt å merke seg er SAICs tilknytning til OPPO å integrere smart teknologi i kupeen, koble sammen bil og smarttelefon i det de kaller en "tredje digitale rom".
Exeed avduker sin Tianji: et luksuriøst SUV-konsept
Exeed-merket har presentert Tianji, et stort, seks-seters, fritidsfokusert SUV-konsept. Dens eksteriørdesign er basert på minimalistiske linjer med LED-lys som går over hele bredden og aerodynamiske detaljer. Interiøret har på sin side et omsluttende dashbord med panoramaskjerm og null gravitasjonsseter, som tilbyr en luksuriøs og futuristisk visjon.
Dette konseptet er en del av Exeeds strategi for å lansere to nye modeller i året i løpet av de neste årene, styrke sin posisjon innen premiumsegmentet.
Volkswagen styrker sitt engasjement for autonom kjøring
Gruppen Volkswagen har benyttet showet til å presentere et nytt kjøreassistentsystem Nivå 2++ utviklet av datterselskapet Cariad i samarbeid med Horizon Robotics. Denne teknologien vil først bli testet i Kina i 2025 og forventes å bli distribuert i kompakte modeller i 2026.
En av de mest imponerende aspektene er dataplattformen Gaia, i stand til å analysere store mengder kjøredata i sanntid, og akselerere testingen av AI-algoritmer. Med dette trekket søker Volkswagen å gjøre avansert autonom kjøring til et bredere publikum i det asiatiske markedet.
I tillegg har det nye Audi-merket for Kina avduket sin nye E5 Sportback, en elektrisk sedan med 579 kW effekt og 770 km rekkevidde.
ChangAn går videre med smarte og innovative løsninger
Produsenten ChangAn bil har utnyttet sin tilstedeværelse for å vise frukten av hans tre strategiske pilarer: skifte mot nye energier (Shangri-La Mission), digitalisering (Dubhe 2.0 Plan) og internasjonal ekspansjon (Vast Ocean Plan).
Standen har vist modeller som DEEPAL S09, AVATR 06 y CHANG-AN Q07, alt sammen med smart teknologi og futuristisk design. I tillegg har de overrasket med konseptuelle forslag av fremtidig mobilitet som flygende biler, eksoskjeletter og assistanseroboter.
Dens tilnærming kombinerer tilkobling, elektrifisering og avansert teknologisk estetikk for å etablere seg som et av de mest globalt ambisiøse kinesiske merkevarene i den nåværende konteksten.
Omoda og den nye Omoda 9, nå tilgjengelig i Spania.
Til slutt spisser Chery-gruppen Omoda med nye Omoda 9, en plug-in hybrid SUV med 535 HK som har som mål å bryte formen i sin kategori for utstyr og fremfor alt for pris.
Så, den Shanghai Auto Show 2025 Det fremhever nok en gang drivkraften til lokale merkevarer når det gjelder elektrifisering, innovativ design og smart tilkobling. Tilbudene fra BYD, MG, Leapmotor, Exeed og ChangAn reflekterer en klar utvikling mot bærekraftig mobilitet, mens tradisjonelle merker som Volkswagen og Lexus styrker sin teknologiske forpliktelse for å ligge i forkant i et stadig mer konkurranseutsatt marked fokusert på en digital og intelligent fremtid.
