2025 F1 Singapore GP: Program og hvor du kan se i Spania

Singapore GP er tilbake med sin nattlige magi i den krevende urbane arenaen Marina Bay, og denne gangen med mesterskapet i 2025 fortsatt åpent og mange utfordrere til å sørge for en overraskelse. Arrangementet finner sted fra fredag ​​3. oktober til søndag 5. oktober, en viktig helg i sesongens siste fase, og med lokale nattprogrammer i Spania som tilbyr spesielt praktiske tidspunkter for å ikke gå glipp av noe.

Det er syv avtaler igjen for å avslutte kurset, og marginen for å mislykkes er minimal: trening, kvalifisering og løpet Konsentrert til tre dager med ren action, med strategier, en svært sannsynlig sikkerhetsbil og nådeløse vegger. Her er timeplanene for Spania og de viktigste latinamerikanske landene, pluss alle de lovlige måtene å se F1 på TV og strømming.

Singapore GP-program for Spania (halvøytid)

Tidsforskjellen med Singapore favoriserer den europeiske offentligheten denne gangen. De viktigste rundene spilles om ettermiddagen, med løpet på ettermiddagen og kvalifiseringen også på et tilgjengelig tidspunkt.

Hvor kan man se Singapore GP i Spania

I Spania kan Formel 1 være lovlig gjennomskue DAZN F1 (og andre alternativer), enten fra sin egen plattform eller integrert i operatører som inkluderer kanalen. Produksjon og kringkasting utføres av DAZN for dekning før løpet, kvalifiseringen, løpet og etter løpet, med ditt vanlige forteller- og analyseteam.

Hvis du foretrekker direkte erfaring, DAZN tilbyr flere planer med ulike betalingsmetoder. Den årlige motorpakken starter på en referansepris på rundt 219,99 €, med mulighet for delt betaling nær € 19,99 per månedMånedsalternativet uten varighet er rundt 29,99 €, og Pro-planen som delvis inkluderer fotball utgjør omtrent 39,99 € månedlig. Den årlige engangsbetalingen for planen med fotball er rundt 259,99 € i sin månedlige ekvivalent. Sjekk alltid retningslinjene for oppsigelse (vanligvis er det påkrevd å kommunisere det innen 30 dager).

For de som deler hjemme eller mellom steder, DAZN Pro Multihome Det gir mulighet for mer samtidig avspilling og to forskjellige steder. Prisene varierer avhengig av alternativet: en årlig enkeltbetaling på rundt 489,99 € (tilsvarende omtrent €40,83 per måned), årlig fordelt på omtrent 44,99 € og alternativ uten omtrentlig varighet av 59,99 € en måned. Appen er tilgjengelig på mobiltelefoner, smart-TV-er og nett..

Hvis du velger en operatør, Movistar integrerer DAZN F1-kanalen innenfor tilbudet. Et eksempel på en typisk pakke inkluderer 600 Mb fiber og mobillinjer (fra omtrent 63 €), pluss Movistar Plus+ (omtrent 13 €) og motorpakken (rundt 15 €), som plasserer settet rundt € 91 per månedDet finnes kombinasjoner med flere linjer eller innhold (som fotball, Netflix eller Disney+) som øker prisen, men nøkkelen er at Innholdet i F1 er det samme som DAZN tilbyr.

En praktisk måte å sentralisere abonnementer på er Amazon Prime Video, som lar deg abonnere på DAZN-kanalen direkte fra plattformen i omtrent € 29,99 per månedFordelen er den enhetlige ledelsen og umiddelbar registrering/avregistrering uten varsel, selv om hele pakken (inkludert fotball) vanligvis tilbys, og prisen er høyere enn Pure Motor-planen.

I Spania, F1TV (den offisielle OTT-tjenesten) er ikke tilgjengelig på grunn av lokale avtaler, men innholdet kan vises hvis du abonnerer i et land der den er aktiv. I tillegg, Live Timing Complete krever sin egen betalingsmåte med omtrentlige priser på € 2,99 per måned o € 26,99 per år.

Uansett, hvis du ønsker ytterligere informasjon om helgen, Spesialiserte medier tilbyr direktedekning, kronikker, bilder, videoer og uttalelser med høydepunkter fra Marina Bay.

Marina Bay Street Circuit: layoutfunksjoner

Byutviklingsprosjektet Marina Bay, åpnet i 2008, Det var det første nattløpet i F1 og forvandlet mesterskapets estetikk med en unik atmosfære blant skyskrapere og opplyste broer. Den første utgaven ble preget av det beryktede krasjgate-ulykken i 2008, en episode som fortsatt huskes og som har fortsatt å skape samtale år senere.

Testen har blitt stående uavbrutt på kalenderen bortsett fra i 2020 og 2021, sesonger rammet av COVID-19. Siden han kom tilbake, Singapore gjenvant sin essens som en utholdenhetsutfordring for sjåfører og biler, med humpete asfalt, varme, fuktighet og svært tette vegger.

Ruten er omstridt i den forstand mot klokken, med en offisiell lengde på 4,940 km. presenterer 19 kurver (7 til høyre og 12 til venstre) og pole position er plassert på høyre av rutenettet. Kombinasjonen av hard bremsing og veigrep i lav hastighet gjør dekk- og temperaturstyring avgjørende.

Det har blitt innført betydelige endringer de siste årene, særlig fjerningen av passasjen gjennom havneområdet ved siden av «The Float Marina Bay Grandstand» (også kjent som «NS Square»). åpner en lengre rettstrek og omkonfigurering av den endelige sekvensen. Denne endringen reduserte løpstidene betydelig: mer enn 10 minutter har blitt redusert sammenlignet med tidligere utgaver, selv om hull i veibanen har begrenset det nye forbikjøringspunktet fra å være så effektivt som forventet.

Singapore GP er vanligvis blant de mest krevende på kalenderen på grunn av varigheten og sannsynligheten for en safety car. Løpene har variert fra 1 time og 45 minutter til nesten 2 timer., med hyppige avbrudd på grunn av hendelser som er typiske for en smal, urban rute.

Løpsdistanse og runder

Løpet er planlagt til 62 runder, tilsvarende 306,143 km totalt. Dette tallet er resultatet av å multiplisere lengden på runden (4,940 km) med antall runder, og representerer en langvarig innsats under varme og fuktige forhold som styrker piloter og ingeniører å kløyve hår i kjøling og strategi.

Illustrerte vinnere og nylige vinnere

Siden 2008 har Singapore GP sett flere moderne mestere regjere. Sebastian Vettel leder tabellen med fem seire., foran Lewis Hamilton, som har samlet 4 seire i bystaten.

Blant spanjolene, Fernando Alonso Han oppnådde to seire på Marina Bay (2008 og 2010), og satte sitt preg på F1s første urbane nattløp. Med en seier dukker de opp carlos sainz, Sergio Perez, Lando norris y Nico Rossberg, noe som gjenspeiler hvor selektiv merittlisten er.

I den siste fasen, etter pandemien, Checo Pérez vant i 2022, Carlos Sainz gjorde det i 2023 y Lando Norris vant i 2024Den nylige variasjonen mellom Red Bull, Ferrari og McLaren viser hvor spesiell Marina Bay er og hvordan en velbalansert bil med høy last kan gjøre en forskjell her.

Sportspanorama og hvordan mesterskapet kommer

I denne siste fasen av 2025 ligger en av nøkkelfaktorene i hvordan de siste resultatene har blitt distribuert. Max Verstappen kommer fra seieren i Aserbajdsjan. og søker å fortsette å redusere poenggapet på McLaren, som har vist svært jevne prestasjoner i løpet.

Forrige sesong i Singapore, Lando Norris tok seieren og i 2025 beholder den en ledende rolle i kampen på toppen. For øyeblikket, som gjenspeiles i noe dekning, Óscar Piastri leder med 324 poeng, Med Verstappen nummer tre med 255, 69 poeng bak ledelsen, og med Norris også i direkte kamp om tittelen.

Blant spanjolene etterlot de siste sitatene motstridende overskrifter: Carlos Sainz tok sin første pallplass med Williams, et resultat som øker moralen foran en krets som straffer feil, mens Fernando Alonso endte på 15. plass og ble utelatt fra poengene, tvunget til å komme seg etter følelsene sine i Marina Bay.

For sin del minner noen referanser fra tidligere sesonger om Verstappens overveldende dominans, med figurer som 364 poeng og seiersrekker på rad som markerte 2023. Disse forløperne tjener til å sammenligne og dimensjonere hvor nært 2025 er, med flere lag som går inn i kampen om seieren på forskjellige arenaer.

Avtalen: 18 av 24 og en utfordring mot Monza

Singapores GP ankommer som den 18. testen av 24 på kalenderen, rett etter høyhastighetsetapper som Monza og Baku. Ved Marina Bay er kontrasten sterk: lavere gjennomsnittsfart, mer marktrykk og maksimal presisjon for å unngå å treffe veggen. Mange utgaver oversteg totimersgrensen langt før klatringen endres, og selv om ruten nå er noe jevnere, de fysiske og mentale kravene forblir intakte.

Fjern ideen om at Singapore bare handler om ledelse: det finnes forbikjøringsmuligheter Hvis bilen gir stabilt veigrep og sterk bremsing, og strategien med sikkerhetsbilen kan gi vendinger i manuset som de går inn eller ut av kampen om en pallplass i løpet av noen vendinger.

Tips for å følge helgen

Med løpet kl. 14:00 i Spania og klassifiseringen til 15:00Det er enkelt å planlegge fremover. I Mexico og Colombia bør du følge med på vekkerklokken til løpet (henholdsvis 06:00 og 07:00). Konfigurer varsler i appen du bruker (DAZN, Movistar, Disney+ Premium osv.) og merk av for alternativet om å starte fra begynnelsen hvis du blir med sent.

Hvis du liker tekniske detaljer, den offisielle live-timingen Øk verdien med minisektorer, dekk, mellomrom og strategier, enten gjennom den offisielle F1-appen eller integrasjoner som gjenskaper den. På byhelger som denne, les tempotrendene etter en safety car eller en tidlig stopp kan være nøkkelen til å forstå utfallet.

Kalender 2025: Sprintdatoer

I år er de omstridt seks sprintløp, som gir ekstra spenning på lørdag og ryster opp helgen. Bekreftede arenaer inkluderer Kina (21.–23. mars), Miami (2.–4. mai), Belgia (25.–27. juli), USA – Austin (17.–19. oktober), São Paulo (7.–9. november) og Qatar (28.–30. november). Singapore er ikke en sprint, så lørdagens format er det klassiske kvalifiseringsformatet med Q1, Q2 og Q3.