Formel 1 drar til Europa og lander i Fyrstendømmet, et av de mest glamorøse og legendariske løpene på hele mesterskapskalenderen. Helgen med 5. til 7. juni Monaco GP venter oss, sesongens sjette stopp, som markerer starten på en intens rundreise på det gamle kontinentet hvor vi også skal besøke Barcelona, ​​Østerrike, Storbritannia, Ungarn, Nederland, Italia og Madrid før september kommer.
Dette arrangementet er en sann perle innen motorsport, og interessant nok er det en del av Trippelkrone ved siden av 24-timersløpet i Le Mans og Indy 500. For de som ønsker å planlegge timeplanene sine, er det verdt å merke seg at dette arrangementet sammenfaller med en dublettFordi helt neste helg, 13. og 14. juni, skal vi ha Barcelona-Catalunya GP.
Detaljert kalender og rutetabeller for Spania
I motsetning til rundene i Miami eller Canada, hvor sprintformatet endrer reglene, går vi i Monaco tilbake til tradisjonelt formatDette betyr at vi har tre frie treninger, kvalifisering på lørdag og hovedløpet på søndag. Som dere vet, ble fri trening 1 og 2 tidligere holdt på torsdag, slik at fredag ​​ble en hviledag. Det er ikke lenger tilfelle, og de siste årene har vi fulgt det vanlige formatet:
| - | - | - |
|---|---|---|
| dÃa | sesjon | Timeplan |
| Fredag ​​5. juni | fri trening 1 | 13:30 |
| Fredag ​​5. juni | fri trening 2 | 17:00 |
| Lørdag 6. juni | fri trening 3 | 12:30 |
| Lørdag 6. juni | Klassifisering | 16:00 |
| Søndag 7. juni | Carrera | 15:00 |
Hvor kan man se F1 live?
I Spania er den lovlige måten å sikre at du ikke går glipp av et eneste sekund på DAZN F1Avhengig av hva du leter etter, kan du velge Motor Plan eller Premium Plan (som inkluderer fotball). I tillegg tilbyr DAZN omfattende dekning med en én times forhåndsvisning Lørdag før kvalifiseringen og to timer med analyse søndag før start.
Hvis du foretrekker andre plattformer, kan du få tilgang til DAZN-innhold gjennom Movistar (i TV-pakkene deres) eller ved å abonnere på DAZN-kanalen innen Amazon Prime VideoNår det gjelder priser, finnes det forskjellige alternativer, fra Ungdomsrate med rabatter for de under 30 år og årlige betalinger som er billigere enn å betale månedlig.
Utenfor Spania kan fans se på ESPN via Disney+ eller Fox Sports i Argentina, mens signalet kommer gjennom i Mexico Izzy Sports eller Sky SportsDet finnes også muligheten for F1TV, selv om tilgjengeligheten varierer fra land til land på grunn av rettighetsavtaler.
Den legendariske Monte Carlo-banen

Monacos gatebane er uten tvil den mest berømte i verden. Designet på 20-tallet av Antony NoghesDet er en smal og stram layout hvor feilmarginen er null. Med 19 kurver (12 til høyre og 7 til venstre), er det årets korteste runde med bare 3,337 kilometer per runde.
Å gå gjennom gatene er som å gå gjennom historie: fra oppbremsingen av Saint Devota og Massenet-svingen som fører til den ikoniske tunnelen og hårnålsbanen på hotellet, som er den tregeste svingen på hele kalenderen. På grunn av designet er det det tregeste løpet, og Forbikjøring er nesten umulig, noe som gjør pole position til den avgjørende faktoren for å vinne.
Totalt er følgende fullført 78 rundertotalt omtrent 260,286 kilometer. Interessant nok er det den eneste GP-en som ikke når minimumsdistansen på 300 km som er satt av FIA, men på grunn av den lave gjennomsnittsfarten er varigheten vanligvis rundt to timer.
Sjåføranalyse og favoritter
Hvis jeg husker riktig, er Monacos absolutte monark Ayrton Senna Med seks seire. Av de nåværende førerne har Lewis Hamilton vunnet tre ganger, mens Fernando Alonso og Max Verstappen har to hver. Charles Leclerc og Lando Norris har nylig sikret seg en seier.
Når vi ser frem mot 2026, er mannen å slå utvilsomt Andrea Kimi AntonelliDet unge Mercedes-talentet ankommer i toppform etter å ha sikret seg fire seire på rad, og demonstrerer dermed et kvelende press på rivalene sine. Imidlertid, George Russell Han er fortsatt sterk, og Lewis Hamilton, nå med Ferrari, ankommer med svært høy moral etter en flott pallplassering i Canada.
Vi kan heller ikke ta blikket fra Max Verstappen, som ser ut til å ha gjenvunnet sin beste form, og heller ikke til lag som McLaren, Red Bull eller Audi, som vil kjempe om hver centimeter asfalt i denne presisjonsutfordringen.
Arrangementet fra 5. til 7. juni i fyrstedømmet lover å bli et skue av nerver og ferdigheter, hvor Antonellis mestring vil bli satt på prøve på en bane som ikke tilgir feil og som fortsatt er det ultimate uttrykket for glamour innen motorsport.