Fabrikken til Mercedes-Benz I Vitoria startet førserieproduksjonen av ny elektrisk Mercedes-Benz VLEDette er det nyeste kjøretøyet i familien av mellomstore varebiler basert på den helelektriske VAN.EA-arkitekturen. Med denne milepælen fokuserer det spanske industrisenteret på en serieproduksjonsstart i 2026 og befester sin rolle innenfor det globale nettverket av Mercedes-Benz varebiler, ettersom det er det første anlegget som bruker denne modellen. Parallelt har det blitt gjennomført en større renovering for å tilpasse linjer, prosesser og utstyr til de nye standardene.
Prosjektet går videre etter at det meste av arbeidet er fullført og de første produksjonstestene er aktivert.For å oppnå de nødvendige kvalitetsnivåene har teamet gjennomført en opptrapping med omfattende valideringer og nye digitale metoder. Ankomsten av VLE er en del av en fleksibel produksjonsstrategi: selve VLE, V-Klasse, Vito og eVito vil bli lansert i samme retning, med justering av produksjonsratene i henhold til etterspørselen. Prioriteten er å kombinere effektivitet, allsidighet og kvalitet uten kompromisser ved Vitoria-fabrikken..
Hva produseres hos Mercedes-Benz Vitoria og når…
Den nye Mercedes-Benz VLE er basert på VAN.EA-plattformen.En modulær og skalerbar base fokusert på 100 % elektriske varebiler. I denne fasen vil Vitoria sette sammen VLE som en ren elektrisk varebil, og vil senere innlemme en variant med neste generasjons forbrenningsmotor på samme linje, noe som opprettholder produksjonsfleksibiliteten. Verdenspremieren på den nye modellen er planlagt til første halvdel av 2026..
I tillegg til VLE vil fabrikken fortsette å produsere V-Klasse, Vito og eVito, med muligheten til å blande og matche modeller uten å avbryte monteringsprosessen. Denne allsidigheten er mulig takket være prosessstandardisering og teknisk konvergens mellom arkitekturer; faktisk deler den fremtidige VAN.CA-forbrenningsmotoren mange komponenter med VAN.EA. Vitorias tilpasning tillater alternerende teknologier i en enkelt kjede.
Arbeider og installasjoner: nivåendring i Vitoria…
Industrikomplekset har fått et nytt karosseri i hvitt og et nytt lakkeringsverksted, og har gjennomført en omfattende modernisering av sluttmonteringsområdet, alt uten å avbryte kjernevirksomheten. Disse betydelige investeringene omkonfigurerer produksjonsflyten og den interne logistikken for å forbedre sporbarhet, ergonomi og effektivitet. Prosessene har blitt redesignet med digitale, bærekraftige og fleksible kriterier..
Omorganiseringen av verksteder og utstyr ledsages av nye kvalitetskontroller på nett, flere automatiserte stasjoner og forbedrede datahåndteringssystemer for å overvåke hver fase av den endelige produksjonen. For dette formålet har Vitoria tatt i bruk verktøy for kunstig intelligens, en digital tvilling for å simulere og optimalisere produksjon, og implementeringen av operativsystemet MB.OS i en serieprodusert varebil for første gang, knyttet til Mercedes-Benz Vision V-konseptet.
Det er et teknologisk økosystem som forbinder kjøretøy, produksjon og tjenester, og akselererer beslutningstaking og kvalitetskontroll. Digitalisering er en pilar i det nye produksjonssystemetFor å opprettholde endringen har nesten 5.000 fagfolk fullført mer enn 160 opplæringsprogrammer som dekker nye IT-forskrifter, materialer og monteringsprosedyrer. Disse kursene legger til rette for mestring av nye prosesser og økt allsidighet i sine respektive stillinger.
Industriområdet i Vitoria, med en 70 år lang historie innen bilproduksjon, dekker et totalt areal på 870 000 m2 og et produksjonsareal på 665 000 m2. Dets økonomiske innvirkning er betydelig: det bidrar med 4,2 % av Baskerlands BNP og nesten 26,1 % i Álava, i tillegg til å representere rundt 12,5 % av baskisk eksport og 42,3 % av Álavas territorium. Det er en førsteklasses industri- og eksportressurs..
Bærekraft og energi…
Fabrikken opererer med en karbonnøytral balanse og har kjøpt strøm fra 100 % fornybare kilder siden 2013. Dette suppleres av eget solcelleanlegg for eget forbruk, bruk av geotermisk energi til klimaanlegg og gjenvinning av spillvarme under lakkeringsprosessen.
Energieffektivitet og dekarbonisering er integrert i den daglige produksjonen i Vitoria.Disse tiltakene suppleres av en reduksjon i malingsløsemidler, forbedringer i vannbehandling og mer strømlinjeformet logistikk innenfor industriområdet. Målet er å redusere miljøpåvirkningen uten å miste konkurranseevnen..
VLE: Produktfokus og teknisk valideringstesting…
VLE har som mål å kombinere sedanlignende kjøreegenskaper med det praktiske ved en minivan, og tilbyr opptil åtte seter og løsninger skreddersydd for familier, aktive fritidsaktiviteter og mer komfortable persontransporttjenester. Når det gjelder interiørdesign og modularitet, er den designet for å dekke allsidig daglig bruk. Forslaget søker å balansere dynamikk, rom og opplevd kvalitet.
Under valideringsprogrammet slo modellen rekorder i vindtunnelen, fullførte en tur fra Stuttgart til Roma gjennom Alpene med to 15-minutters ladestopp, og demonstrerte høyhastighets smidighet på Nardò-banen. Den besto også tester i polarsirkelen, noe som bekreftet ytelsen i ekstrem kulde. Effektivitet og aerodynamikk har vært aksene i utviklingen.
Ledelsens stemme…
Varebilavdelingen understreker at VLE er det første eksemplet på neste generasjons modulær arkitektur, som er brakt til industriell modenhet på svært stramme tidsrammer takket være digitale metoder og tverrfaglig samarbeid på tvers av land. Det uttalte målet er å presentere modellen i første halvdel av 2026..
Ledelsen ved Vitoria-fabrikken understreker at senteret leder implementeringen av VLE i det globale nettverket, med mer enn 90 % av arbeidet fullført og de første førserieenhetene allerede under validering. Teamet møter utfordringen med ambisjoner og en banebrytende tilnærming, etter en intens forberedelsesplan. Fabrikken erklærer seg klar til å bygge fremtidens Mercedes-Benz varebiler..
Kommende milepæler for Vitoria tekniske senter…
I de kommende månedene vil fabrikken fortsette med førserieproduksjon, kvalitetskontroll, godkjenninger og forberedelser av forsyningskjeden for en stabil oppstart i 2026. Implementeringen av VAN.EA i nettverket inkluderer andre lokasjoner innenfor gruppen, med Vitoria som referansepunkt for produksjon av elektrifiserte mellomstore varebiler. Kalenderen beveger seg allerede mot serieproduksjon med fokus på fleksibilitet.
Med forserien i gang, de nye lagerbygningene i drift og arbeidsstyrken opplært, står Vitoria overfor en viktig fase. Fleksibel produksjon av VLE sammen med V-klasse, Vito y eVito, med digitaliserte prosesser og bærekraftskriterier allerede integrert. Kombinasjonen av elektrisk arkitektur, produktivitetseffektivitet og miljøbalanse definerer anleggets nye retning..
Kilde - Mercedes-Benz
Bilder | Mercedes-Benz
