Det ser ut til at mysteriet rundt hvor den kinesiske giganten SAIC Motor til slutt vil etablere seg i Europa er løst. Etter mer enn to år med nøye undersøkelser av det europeiske landskapet, MG har siktet seg inn på Ferrolterra-regionen for å fastslå hva som vil bli dens MGs første integrerte produksjonssenter i EuropaDette trekket er betydelig og representerer et stort sprang for et merke som, selv om det er forankret i Storbritannia, nå opererer under kinesisk eierskap. Det søker nå å styrke sin tilstedeværelse i et stadig mer krevende og konkurransepreget marked.
Avgjørelsen, som nå er offisiell, plasserer Galicia i en privilegert posisjon over andre sterke konkurrenter, som Valencia, eller til og med andre land som Ungarn og Marokko. Suksessen til MG og SAIC i Spania har vært en betydelig katalysator, med tall som De har oversteget 130 000 registreringer siden 2021 En vekst som ikke viser tegn til å avta. Til slutt har balansen tippet mot nordvestsiden av den iberiske halvøy takket være en kombinasjon av logistiske faktorer, driftskostnader og styrken til en hjelpeindustri som allerede vet hva det vil si å samarbeide på høyeste nivå med andre produsenter i sektoren.
Ferrol og As Pontes: de to grunnpilarene i industriprosjektet…
SAICs ankomst til Galicia vil ikke begrense seg til ett enkelt anlegg. Planen som vurderes av ledelsen ser for seg et kolossalt kompleks med nesten én million kvadratmeter i den ytre havnen i FerrolDen endelige monteringen av kjøretøyene ville finne sted der. Men det er ikke alt, ettersom strategien ville bli supplert av et anlegg dedikert til produksjon av komponenter i byen As Pontes, hvor SAIC Motors har forsterket sin interesse for PlisanDette doble lederskapet ville gjøre det mulig å optimalisere prosesser og utnytte områdets energiinfrastruktur. Alt dette har ført til at den galisiske regjeringen (Xunta) har vurdert initiativet som en Strategisk industriprosjekt for å effektivisere alle prosedyrer nødvendige administrative prosedyrer.
Valget av denne lokasjonen er også basert på ren kommersiell logikk. Merket har fortsatt sitt designsenter og hovedkontorer i Storbritannia, og direkte maritim forbindelse fra den galiciske kysten Dette forenkler i stor grad forsendelsen av enheter til et av de sterkeste markedene. Dessuten var et veletablert leverandørnettverk og en dyktig arbeidsstyrke viktige faktorer som den asiatiske gruppen verdsatte høyt da de bestemte seg for å ikke kjøpe eldre anlegg fra andre produsenter. velge å bygge dine egne anlegg fra bunnen av.
En legitim barriere mot tollsatser innført av EU ...
For å omgå europeiske markedsrestriksjoner er merket forpliktet til å produsere direkte innenfor EU. For øyeblikket kinesiske elbiler Importerte varer er underlagt tollsatser på opptil 45,3 %. Denne betydelige merkostnaden absorberes internt av MG for å beskytte kundene sine. Ved å plassere fabrikken sin i regionen eliminerer merket denne kostnaden, og forsterker dermed strategien sin. lave priser i hybrid- og batteridrevne modeller. Målet er å holde fokus på bærekraftsmålene som er satt for 2030.
Selskapets globale vekst har allerede nådd milepælen på 100 millioner kunder, noe som krever en kundeservice toppnivå. I dette økosystemet er Spania nøkkelen takket være et moderne reservedelssenter på 10 000 kvadratmeter i Guadalajara og dets kraftige logistikknutepunkt i Barcelona. Dette robuste nettverket garanterer levering av deler på bare 24 timer. Dette forsterker tilliten til sjåfører som søker alternativer. bærekraftig mobilitet tilgjengelig, effektiv og med rask teknisk støtte.
Det nye anlegget i Galicia, i tillegg til Stellantis-anlegget i Vigo, vil generere en enestående økonomisk revolusjon i regionens industri. Med en investering på rundt 200 millioner euro og forventede 2.000 arbeidsplasser, vil regionen styrke... fabrikasjon av kjøretøy med opptil 120 000 enheter årlig og tolv nye modeller. Denne historiske ankomsten av SAIC befester definitivt Spania som den nest største bilprodusenten i Europa og en ubestridt leder i den globale energiomstillingen.
Kilde - MG av Newspress Spania
Bilder | MG
