Lotus ' skjebne har snudd siden de gikk over fra Proton til Geely . Bevis på dette er at vi bør følge nøye med på hva de gjør i årene som kommer. De første kunngjøringene er klare: flytting av produksjonen fra Hethel til Kina og investering i nye modeller. For dette formålet har deres nye morselskap lagt frem en betydelig finansiell pakke. Vi visste imidlertid ennå ikke hvordan de ville implementere den.
Det har vært tilfelle frem til nå, ettersom Lotus har annonsert et stort partnerskap med et annet ledende firma i sektoren. Det valgte selskapet er Williams Advanced Engineering , og deres støtte vil være avgjørende for utvikling og forskning på avanserte fremdriftsteknologier. Dette vil gjøre det mulig for dem å håndtere en av sine svakheter: mangelen på egen teknologi og motorer for sine nåværende og fremtidige modeller. Tilnærmingen her er imidlertid annerledes.
Elektrisk teknologi arvet fra Formel E
For noen dager siden fikk vi vite at Lotus muligens utvikler en elektrisk superbil i samarbeid med Geely . Denne modellen kan skryte av 1.000 hk og en prislapp på rundt 2 millioner euro. Det ser imidlertid ut til at den ikke vil bli utviklet med Geely, men heller med Williams Advanced Engineering . Årsaken er enkel: Lotus trenger en veldig lett og relativt kraftig modell, og Geely vet for øyeblikket ikke hvordan de skal lage en.
På denne måten ville Williams være ansvarlig for å utvikle drivverket , som ville være helelektrisk . Denne viktige komponenten ville dra nytte av kunnskapen selskapet har tilegnet seg i Formel E. I mellomtiden ville Lotus være ansvarlig for design og produksjon av chassiset og strukturelle komponenter. Dermed ville de forme prosjektet med det interne kodenavnet «Omega », et navn som har eksistert tidligere hos det Hethel-baserte selskapet.
Phil Popham, administrerende direktør i Lotus Cars, har uttalt at
«Vårt nye teknologipartnerskap med Williams Advanced Engineering er en del av en strategi for å utvide vår kunnskap innen bilindustrien. Bruken av avanserte fremdriftssystemer kan gi spennende løsninger i flere kjøretøysektorer.»
For sin del, Craig Wilson, administrerende direktør i Williams Advanced Engineering
«Williams Advanced Engineering er stolte av å tilby kundene våre innovasjon som stammer fra vår Formel 1-arv. Vi vil fortsette å utvikle nye, toppmoderne motorer i dette samarbeidet med Lotus.»
Vi må følge med på dette, for disse planene kan varsle noe veldig stort hos Lotus.
Kilde – Lotus – Williams