Sprangmotor har betydelig styrket sin tilstedeværelse på det spanske markedet gjennom utvidelse av nettverket av salgssteder, og når totalt 49 forhandlere fordelt over hele landet. Dette trekket er et svar på den progressive veksten merkevaren har opplevd siden ankomsten til Spania, støttet av et forslag fokusert på rimelige og velutstyrte elektriske modeller. Nettverkets utvikling har medført at det er kommet forhandlere med støtte fra etablerte grupper i den nasjonale bilsektoren.
Butikknettverket har nylig lagt til nye utstillingslokaler i viktige byer som Madrid, Almería, Burgos og Guadalajara., konsolidere sin geografiske implementeringsstrategi. Disse forhandlerne drives av partnere med lang erfaring i sektoren, både innen salg og ettersalgstjenester, noe som genererer en økt selvtillit blant forbrukere ved å gi profesjonell støtte til kjøp og vedlikehold av kjøretøyene deres. Du finner mer informasjon om forhandlernettverket i denne artikkelen om Leapmotor og dets forhandlere i Spania.
To elektriske modeller som et introduksjonsbrev...
Leapmotor har gått inn på det spanske markedet med et tilbud bestående av to modeller: den T03, en kompakt urban, og C10, en SUV i D-segmentet. De Sprangmotor T03, orientert mot urban mobilitet, tilbyr en godkjent rekkevidde på 265 kilometer i WLTP-syklusen, som kan nå 395 kilometer i byreiser.
Den er utstyrt med en 36kWh batteri og en 95 HK motor, som tillater hurtiglading på opptil 80 % på bare 30 minutter. En del av en pris 18.900 €, som posisjonerer det som et rimelig alternativ innenfor A-segmentet. For mer informasjon om denne modellen, kan du lese den komplette veiledningen på Leapmotor T03 og dens funksjoner.
Videre Sprangmotor C10 presenterer seg selv som din mer ambisiøst forslag, som kombinerer innvendig plass, ytelse og teknologi. Denne elektriske SUV-en har en 69,6kWh batteri som gir den en rekkevidde på 420 kilometer og en effekt på 231 HK. Blant dens egenskaper skiller følgende seg ut: Leap 3.0-arkitektur, som inneholder en CTC (Cell-to-Chassis) struktur og en digital cockpit med dobbel 12,3” skjerm for instrumentpanelet og infotainment.
REEV-versjonen av C10 utvider sine markedsmuligheter...
En av de nye funksjonene som har tiltrukket seg mest oppmerksomhet i Leapmotor-katalogen er ny versjon av C10 med REEV (range-extended electric vehicle) teknologi. Denne varianten integrerer en 1.5-liters bensinmotor sammen med en 50-liters tank, ikke for direkte å drive kjøretøyet, men for å fungere som en strømgenerator når batteriet går tomt.
Takket være denne konfigurasjonen er C10 REEV i stand til å reise opptil 974 kilometer uten å måtte lade, gir den stor allsidighet for lange turer eller områder med begrenset ladeinfrastruktur. Dette alternativet reagerer på en av de vanligste barrierene for å ta i bruk elbiler: autonomi.
Fremtidsplaner: vedvarende vekst og nye lanseringer...
Leapmotor har ingen intensjon om å stoppe etter å ha etablert disse 49 forhandlerne. og bekrefter sin forpliktelse til mellomlang og lang sikt vekst i Spania. Blant planene skiller seg ut intensjonen om å selge minst en ny elektrisk modell hvert år for de neste tre årene. Denne strategien søker utvide utvalget av alternativer tilgjengelig for kundene, tilpasset ulike bruksprofiler og behov.
Firmaet er også forpliktet til å tilby en komplett kundeopplevelse, som dekker aspekter som finansiering, rådgivning, tekniske tjenester og vedlikehold, støttet av strukturen til Stellantis Group, som den opprettholder et strategisk samarbeid med. Det ville vært interessant å følge nyhetene om merket og dets forhold til Stellantis, som vurderer å produsere Leapmotor B10 i Spania.
Kilde - Sprangmotor
Bilder | Sprangmotor
Mer informasjon om denne modellen
- plazas 4
- makt 95 cv
- forbruk 16,3 l / 100 km
- vurdering 4