Banen til den kompakte sportsbilen Ford kommer til en slutt. Den siste Ford Focus ST rullet av samlebåndet i Saarlouis 26. september, og markerte dermed slutten på en viktig æra i historien til hot hatches. Selv om den «konvensjonelle» Focusen har fortsatt å produseres, ST var allerede historie siden firmaet avsluttet ordreboken for en tid tilbake. Slutten kommer ikke som noen overraskelse, da vi har visst at den kom en stund, men den etterlater et gap blant fans av kompaktbiler med høy ytelse.
Parallelt forbereder Ford seg på å legge ned den tyske fabrikken i løpet av de kommende ukene, med en industriell deeskalering som påvirker de ansatte og kompleksets fremtid mens man leter etter en kjøper. Til tross for at dette tekniske senteret snart vil si farvel og arven vil bli redusert til en håndfull blader, ford europa De tenker allerede på fremtiden sin. Så mye at alt tyder på at det om ikke så lenge den kompakte rekkevidden vil blomstre igjenSelv om vi forteller dere den historien senere, er det i dag på tide Si farvel til Ford Focus ST..
Den mest avanserte Ford Focus ST: motor og teknologi…
Den fjerde generasjonen tok konseptet til sitt høyeste punkt med en 2.3 EcoBoost-motor. 276 CVFor å overføre kraften til bakken, gikk Ford over til en elektronisk differensialsperre, justert fjæringsgeometri og en anti-lag-system i turboen for å forbedre responsen. Tilbudet inkluderte en sekstrinns manuell girkasse eller en syvtrinns automatgirkasse som understreket den doble appellen: hverdagsbruk og veldig effektiv når det gjaldt å koble kurver, med et oppsett som er trofast mot det som forventes av en ST.
Andre Ford Performance-navn falt også ved siden av. Fokus RS opphørte sitt kommersielle liv for mange år siden, og ST -fest nylig sagt farvel. Focus ST sport-utgaven slutter dermed sirkelen til en familie som har satt sitt preg på flere generasjoner av europeiske sjåfører.
Siste enhet og hva som skjer på fabrikken i Saarlouis...
Avskjeden materialiserte seg med en enhet av stasjonsvognkarosseri og rød farge som forlot Saarlouis 26. september. Ford lot selv bildet bli sett i nettverk, som bekrefter at denne artikkelen markerte slutten på ST i Europa. Utover modellen markerer industriplanen måneden november som frist for Focus-aktiviteten ved fabrikken. Det tyske senteret gjennomgår en betydelig tilpasning av sysselsettingen, og Ford utforsker alternativer for anleggets fremtid samtidig som produksjonsvolumet reduseres.
Hvorfor den forsvinner, og hva kan komme i stedet for den…
Fords bedriftsstrategi i Europa er rettet mot elektrifisering, i en kontekst der sportslige og bensindrevne kompaktbiler mister salg på grunn av kostnader, reguleringer og etterspørsel. Segmentet har krympet, og noen direkte konkurrenter har sagt farvel eller begrenset sin tilstedeværelse på kontinentet i møte med et mer krevende miljø. Muligheten for å gjenopplive ikoniske navn i en elektrisk nøkkel ligger i luften. Partiet y Fokus De kan komme tilbake som elbiler, et trekk som ville bringe disse navnene tilbake i sortimentet, om enn med et helt annet fokus og en helt annen posisjonering.
Pris og det kommersielle gapet det etterlater for Ford og markedet ...
Ford Focus ST var i årevis et rimelig inngangspunkt til fordelerFor bare noen få måneder siden kunne den bli funnet på salg for 31 544 euro; i 2014 startet 250 hk ST på 32 875 euro, og den klassiske ST225 startet på 26 600 euro i 2005. I dag har sammenlignbare alternativer blitt betydelig dyrere: en Volkswagen Golf GTI Den har allerede passert 48 000 euro, noe som gjenspeiler hvordan prisene har endret seg i segmentet og rollen Focus ST spilte i det.
Med den siste enheten allerede montert i Saarlouis, tar Ford Focus ST farvel og etterlater seg en tydelig arv. Det var en sporty kompaktbil. tilgjengelig, komplett og med karakter, i stand til å kombinere hverdagsbruk med kjøreglede. Dens lange fravær bekrefter markedstransformasjonen og Fords reorientering, samtidig som den setter den historiske standarden som mange vil måle enhver arving som en dag måtte dukke opp etter. Synd ...
Kilde - Ford - Franky Mostro av X
Bilder | Ford
