Publikum ser ikke ut til å bli lei av SUV-er og terreng. Produsenter vet dette, og derfor slutter de ikke å tilby alternativer for å tilfredsstille etterspørselen. Denne situasjonen er vanlig i praktisk talt alle verdens markeder, men det er regioner som tradisjonelt har følt en forkjærlighet for denne typen kjøretøy. Sør-Amerika er en av dem, fordi de på grunn av sin egen idiosynkrasi er nødvendige for hver dag.
Et av landene som absorberer flest SUV-er er Brasil. Det tilgjengelige tilbudet er veldig bredt, selv om det snart vil ha ett medlem til. Er han Ford Troller TX4, den mest radikale versjonen av denne modellen. For opprettelsen har de ansvarlige for "Blue Oval" startet fra T4-avslutningen og har lagt til noen ekstra elementer. Nå, forbedrer terrengegenskapene dine samtidig oppdater bildet ditt, veldig nær den til den nye Bronco.
Ford Troller TX4 er kun tilgjengelig i Brasil

På et estetisk nivå, Troller TX4 beholder sin røffe og frekke essens. Denne versjonen er tilgjengelig i tre nyanser: Trancoso Brown, Maragogi Green og Frosted Silver. De kombinerer alle med Naval Blue som strekker seg gjennom områder som frontgrillen, chassisramme eller bakluke. De optiske gruppene oppdateres også, da de får LED-teknologi for å utvide synsfeltet for nattkjøring.
Det mekaniske tilbudet gjennomgår også endringer. Nå ham 3.2 liters dieselblokk og 200 hk kan kombineres med en automatisk overføring. Den kommer direkte fra Ranger, selv om tuningen er spesifikk for denne modellen. Den har tre kjøremoduser: standard, sport eller sekvensiell. En annen nyhet er låsende differensial bak (LRD) som sikrer dreiemoment selv i glatte områder for å overvinne hindringer.
Når det gjelder interiøret, legger Ford Troller TX4 til få, men betydelige endringer. Det viktigste er tillegget av en berøringsskjerm med 6,5 tommer av størrelse. Den har tilkobling for Apple CarPlay og Android Auto samt en nettleser. Den andre endringen er kontroll for å aktivere differensialen Låse rumpa for å forbedre motoriske ferdigheter. For materialer og finish er det gjennomsnittlig, normalt i regionen.
Kilde - Ford