Cupra Det er ikke bare et ambisiøst og sporty merke, det ønsker også å bli et av de ledende merkene til Volkswagen Group innen elektrisk mobilitet. I fremtiden vil elbiler være vårt daglige brød, og dagens revolusjonerende modeller vil være normen i morgendagen. De Cupra født Det er husets første elektriske.
Vi har testet denne bilen:
Test Cupra Born 77 kWh og 231 hk e-Boost (med video)Test Cupra Born 58 kWh og 204 CV (med video)Vi må vurdere Cupra som en spesifikk avdeling av SEAT, One nylig opprettet merke som ønsker å bli et firma med klare sportslige overtoner. Den Ateca Cupra og cupra leon Dette har vært de første produktene, sistnevnte fordyper seg i elektrifisert teknologi, men i et første trinn med plug-in hybridsystemer.
Den kompakte Cupra Born har fått navnet sitt fra det berømte nabolaget i byen Barcelona. Et produkt som ble presentert våren 2021 uten forhistorie. Et 100 % elektrisk kjøretøy sammen med Volkswagen ID.3 Den har som mål å tilby et mer lidenskapelig perspektiv gjennom et dristigere og mer aggressivt design. Tidlig i 2026 gjennomgikk den spanske kompaktbilen en ansiktsløftning med fokus på estetiske oppdateringer og betydelige tekniske og mekaniske forbedringer.
Tekniske egenskaper til Cupra Born
Som vi allerede har sagt, er Born Cupras første elbil, men ikke SEATs første elbil, siden det privilegiet tilsvarer SEAT Mii Electric. Det er en delt utvikling med Volkswagen, med ID.3 spesifikt. De bruker begge det samme eksklusiv MEB-plattform for elektriske kjøretøy, det samme som brukes av andre modeller som f.eks Volkswagen ID.4 eller skoda enyaq.
I dette spesifikke tilfellet er MEB-arkitekturen tilpasset de spesifikke målene til en kompakt modell som SEAT León. Utad når den 4,34 meter lang, 1,81 meter bred og 1,54 meter høy. Til disse nivåene må det legges en akselavstand på 2,77 meter, en kamp som gjør at du kan tilby et godkjent kupé for maksimalt fem passasjerer.
Tre av dem er installert i en bakre rad som viser gode nivåer av beboelse takket være riktig plass til bena. Tre voksne er trange av mindre skulderbredde. Angående lastekapasitet Cupra Born tilbyr et bagasjerom med en minimumskapasitet på 385 liter for alle versjoner. Et tall som er litt høyere enn for en femdørs Cupra León.
Mekanisk rekkevidde og girkasser til Cupra Born

Cupras første elektriske kjøretøy, et kjøretøy unnfanget fra begynnelsen for å representere bærekraftig mobilitet. Dette betyr at dens mekaniske rekkevidde består utelukkende og utelukkende av 100 % elektriske systemer. Hele utvalget sender kraft til bakakselen, uavhengig av kraft eller variant valgt.
Serien dreier seg om tre litiumionbatterier med en nettokapasitet på 50, 58 og 79 kWh.Innstegsversjonen er Born med 170 hestekrefter, et basisbatteri og en homologert rekkevidde på 400 kilometer. Ladekapasiteten er opptil 11 kW AC. Derfra finner vi Born Plus med 190 hestekrefter og en homologert rekkevidde på 450 kilometer (WLTP) med en batterikapasitet på 58 kWh.
Deretter har vi de store batteripolene. På det første effektnivået, Born Endurance med 231 hestekrefter og en rekkevidde på 600 kilometer homologert (WLTP-syklus). Den kraftigste av dem alle er inkludert med etternavnet Født VZ. Med en maksimal ytelse på 326 hesterBatteriet på 79 kWh gir en homologert rekkevidde på 600 kilometer. I disse tilfellene når likestrømsladeeffekten opptil 185 kW.
Utstyr til Cupra Born

Fra dører til inne Cupra Born velger å tilby en stil halvveis mellom ID.3 og resten av sine merkebrødreInteriørdesignet låner elementer fra forskjellige modeller. Kvaliteten er tilstrekkelig, men den kunne vært bedre. Det er overdreven bruk av hardplast, som, selv om det føles akseptabelt, kunne vært forbedret. Utstyrsnivået vil bli noe forbedret i 2026.
Som det sømmer seg et merke med et premiumfokus som Cupra, kommer Born som standard med ganske komplett utstyr. Likevel er utvalget delt inn i flere nivåer for å tillate større tilpasning av kunden. Fra minst til mest utstyrt finner vi: Born, Born Plus, Endurance og VZHovedforskjellen mellom nivåene er når det gjelder utstyr, selv om det også er mekaniske og estetiske forskjeller.
Når det gjelder utstyr, Cupra Born tilbyr et bredt spekter av nyeste generasjons teknologier og systemerListen er lang, men høydepunkter inkluderer funksjoner som LED-matriselykter, et 360-graders kamera, et head-up-display, et panoramatak, skinninteriør, et 10,25-tommers digitalt instrumentpanel, en 12,9-tommers multimedieskjerm, stemmestyring, tilkoblede tjenester og en komplett pakke med førerassistansesystemer.
Test av Cupra Born i video
Cupra Born ifølge Euro NCAP
Sikkerhetsmessig har de elektriske vist stort potensial. Cupra Born gjennomgår Euro NCAP kollisjonstesten og får høyest mulig poengsum, fem stjernerDette er en av de sikreste elektriske kompaktbilene. Resultatene per kategori er: 89 av 100 for beskyttelse av voksne passasjerer, 87 av 100 for beskyttelse av barn, 76 av 100 for fotgjengeres sårbarhet og 76 av 100 for førerassistansesystemer. Disse vurderingene er fortsatt gyldige etter 2026-oppdateringen, ettersom det ikke er noen endringer i kjøretøyets struktur.
Rivaler til Cupra Born
Alle merker befinner seg i det avgjørende overgangsmomentet hvor de bringer sine første elektriske modeller til markedet. Rivaliseringen mellom produsentene øker hver dag, og Cupra Born har ikke mange fiender før seg, men viktigere er navnet på den samme. I tillegg til tvillingbroren hans, Volkswagen ID.3, kan vi legge til enheter som Nissan LEAF eller renault zoe. Lignende kuttede produkter som har vært på markedet mye lenger. Til sin fordel tilbyr spansk mer avansert teknologi og et mer attraktivt design.
Fremheve
- utforming
- elektrisk autonomi
- elektrisk mobilitet
Å forbedre
- Høy pris
- innvendig plast
- Uten bagasjerom foran
Prisen på Cupra Born (2025-versjon)
De elektriske gir mange fordeler og kvaliteter, men også noen ulemper. En av de viktigste er salgsprisen, åpenbart høyere enn tilsvarende enheter med termiske motorer. I det konkrete tilfellet, Cupra Born tilbys med en startpris på 35.430 XNUMX euroUten tilbud, rabatter eller assistanseprogrammer er den dyreste i familien Cupra Born VZ med 326 hestekrefter og en rekkevidde på 591 kilometer. Startprisen er €44 830, uten tilbud eller rabatter. (Priser før 2026-oppdateringen)
Galleri av bilder
Det siste om Cupra Born
-
Brussel står fast: det blir ingen reduksjon i CO2-utslippskravene for produsenter -
Cupra Born VZ, den sportyste elektriske kompaktbilen i serien, får en oppdatering -
Dette er den nye Cupra Born: mer teknologi, rekkevidde og rekkevidde -
Subsidier for kjøp av ny eller brukt elbil i 2026 -
Cupra Born: den elektriske kompaktbilen passer inn i de nye Auto+ 2026-hjelpemidlene -
Cupra Born VZ, mer kraft og et mer raffinert chassis for den kompakte elektriske -
Vi deltok i I Cupra Born Challenge, en forbrukerutfordring, og vi vant! -
VW ID.3 og Cupra Born reduserer produksjonen på grunn av manglende etterspørsel -
CUPRA Born debuterer nyheter i 2023, men den blir nesten 2.000 euro dyrere -
Volkswagen "rygger ned" og vil gjenopprette rattet med fysiske kontroller... -
Test Cupra Born 77 kWh og 231 hk e-Boost (med video) -
EuroNCAP kommer tilbake med flere tester og avslører nye BMW i4...